简洁得令人发指!SpaceX首套舱外航天服公布
航天界2024/05/03
第 929期
新闻速递
SpaceX公司5月4日公布了其舱外航天服。简洁这是得令在载人龙飞船现有的舱内压力服基础上设计而来的,升级内容包括新的套舱天服关节设计、更好的外航热管理系统以及性能提升的头盔。头盔的公布外部涂层相当于遮阳板,还配有一个摄像头和面窗显示器,简洁可以在出舱活动中提供航天服的得令状态信息。脐带为航天服提供生命支持。套舱天服
该舱外航天服将首先用于北极星黎明(Polaris Dawn)飞行。外航这是公布亿万富翁贾里德·伊萨克曼(Jared Isaacman)资助的北极星商业太空飞行计划下的首次任务,他将与美国空军退役飞行员斯科特·波蒂特(Scott Kidd Poteet)和SpaceX员工莎拉·吉利斯(Sarah Gillis)、简洁安娜·梅农(Anna Menon)一起执飞。得令载人龙飞船没有气闸舱,套舱天服开展出舱任务时需要全舱减压,外航因此全员都必须穿上舱外航天服。公布
在SpaceX负责载人训练的吉利斯说,包括泄复压时间在内的出舱活动将持续约两个小时。两人将出舱,使用一种带把手的辅助设备通过舱门,在舱外收集有关舱外航天服性能的数据。“这是在微重力环境下对其机动性、运动性和服装性能的测试。一整套的测试问题将在出舱过程中逐一执行。”
地面的全面测试已经完成,包括将载人龙飞船及4套舱外航天服模拟器置于真空室内执行减压操作。针对出舱活动,飞船本身也进行了修改,增加了复压系统并根据放气特性更换了一些材料。“当你看到我们坐在飞船里的照片时,飞船内部看起来会有点不同。”
该舱外航天服还将用作龙飞船载人任务发射和再入时的压力服,SpaceX计划最终将舱外服和舱内服合二为一。从Crew-6任务开始,舱内压力服已经基于舱外服开发经验进行了一些修改。“这是我们舱外航天服的第一代设计,此后将像SpaceX的所有产品一样不断升级、持续学习。”
▲舱内航天服(上)和舱外航天服(下)
(图源:SpaceX)
北极星黎明号任务曾打算2022年底执行,多次推迟后目前计划今年夏初发射。猎鹰9号火箭将把这艘龙飞船送入190*1200公里的椭圆轨道,飞船再将其远地点提高到1400公里——这是自1972年阿波罗17号以来载人任务达到的最高高度。
龙飞船将在这一高度飞行7圈,收集来自辐射增强环境的数据。(宙叔注:1400公里的高度已进入范艾伦辐射带——环绕地球的高能粒子辐射带。)此后,飞船降轨至700公里并进行出舱活动。任务将在轨飞行5天,开展多项实验并测试飞船通过星链星座通信的能力。
更高的飞行高度和出舱活动带来了新的挑战。SpaceX公司已对该任务飞行过程中的辐射和微流星体/轨道碎片撞击问题进行了风险评估。“北极星黎明号任务中这两个问题的风险指数,都在国际空间站任务的可接受风险范围内。我们确保自己不会去搞不必要的冒险,但我们必须拓展极限,并系统、科学地去实现。”
▲网友调侃(图源:Twitter)
新闻来自SpaceNews:
Jeff Foust,SpaceX reveals EVA suit design as Polaris Dawn mission approaches,
https://spacenews.com/spacex-reveals-eva-suit-design-as-polaris-dawn-mission-approaches/
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