出事就推卸责任？企业担当呢？不只是愿天有宗遥领车企业，就连每个人都可能是堂没问界M7内惨死冤魂的网友，几乎众口一词，教车进步都在帮遥遥领先维权，科技这就是成果所谓的“宗教车”。愿天堂没有宗教车！不情

问界说明书上说，怀遥当车辆发生碰撞且到达一定程度后，生命车辆会自动解锁。至上但是愿天有宗遥领撞车就是没有解锁，说明实际情况与车的堂没说明书说的不符合。既然叫华为问界，教车进步那就与华为有关，科技怎么能说与华为无关呢？

“我弟弟，成果我的不情孩子都烧焦在车上了！”

“车祸已经过去了几个小时，问界这来打电话过来了，客服问售后体验怎么样！”

“他们根本不知道出事了！”

山西运城，网友“三个沐沐”向媒体哽咽哭诉，弟弟购买了问界M7，提车不到三个月，不幸在高速上追尾了洒水车。发生事故后，安全气囊没有弹出，车门打不开，车窗也降不下来，导致车上的3名至亲活活烧死在车上。

追尾的那一刻车身开始起火，最令人痛心的是三人当时还有生命迹象，却因为车辆车门打不开，在众目睽睽之下被大火吞噬。

发生事故后，消防人员迅速赶到现场展开救援，因隐藏式把手没有自动弹出，眼睁睁看着三人被烧死。

“三个沐沐”悲痛欲绝，在社交平台上寻求帮助并提出质疑：

1、为什么AEB和GAEB没有发挥作用紧急制动？

2、为什么防护做的那么好，电池还是上火了，从中是否存在问题？

3、为什么安全气囊的保护作用没有体现出来？

问界车企发布回应：

“根据车辆数据得知，事发车速115公里/小时，安全气囊是有正常弹出的，电池也是正常的！”

“事故车型未搭载华为智能驾驶辅助系统，搭载的是博世方案（AEB），事发车速已经超出了其工作范围因此未触发！”

问界把锅甩给博世，反转随即到来。博世表示这锅我不背，发布澄清声明：

该事故涉事车辆并没有搭载博世智驾系统（含AEB）！”

令人唏嘘，出现事故的问题就这么甩来甩去？这种踢皮球的做法难道就是宗教车的嘴脸？

尽管交通事故中乘员遇害不能避免，但人被活活烧死，车门没有变形，这个责任，总不能随便找个B角就甩出去吧？

三条无辜生命戛然而止，也把公众的视线聚焦在了“安全”这两个沉甸甸的字眼上。

博世官方的辟谣，让事件陷入了“罗生门”。涉事的问界M7并未搭载博世的智驾系统，那AEB自动紧急制动系统的缺席，是否就是这场悲剧的直接推手？

不是你的车造得好看你就赢了，不是你的捅破天的情怀造得惊天地泣鬼神你就遥遥领先了。

什么时候，人的生命是最重要的。既然也还在标榜安全，3条生命终止的惨剧至少说明：宗教车的本质还是资本，而不是真正的安全第一，生命至上。

当一款车被捧上遥遥领先的神坛，它的每一次跌落都格外引人注目，更让人反思：生命至上，究竟该如何定义？

科技的进步，真的能完全保障人们的安全吗？一句“愿天堂没有宗教车”的叹息，道出了无数人的辛酸与无奈。